A partir de 2011, 7 heures de formation seraient obligatoire pour conduire une 125 cm3. Un arrêté administratif portant sur la formation des motos légères a été présenté lors des réunions sur la concertation deux roues.

Pour pouvoir conduire un deux-roues de 125 cm3 (ou un tricycle de catégorie L5e), les titulaires ayant 2 ans de permis B devront désormais suivre une formation de 7 heures obligatoires (au lieu des 3 heures actuellement). Si l’arrêté est validé, tous ne seront pas néanmoins à la même enseigne.

Seront concernés :

Tous ceux qui ont obtenu leur permis B après le 1er janvier 2007.
Ne seront pas concernés :

Les titulaires du permis avant le 1er janvier 2007, à la condition qu’ils puissent justifier d’un an d’assurance pour l’usage d’une moto légère entre le 1er janvier 2007 et le 30 juin 2010.
Ceux qui auront suivi la formation de 3 heures avant le 1er juillet 2010.
Une formation placée principalement sous le signe du comportement sur la route, plutôt que sur la maîtrise du véhicule. Le décret divise en trois le temps imparti : 2 heures de théorie, 2 heures de formation hors circulation et 3 heures en circulation.

Théorique :

Deux heures seront consacrées à sensibiliser et alerter le futur scooteriste aux risques des infrastructures routières, à l’importance de l’équipement et l’analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant un deux-roues.

Hors circulation :

Vérifier le bon état de son véhicule, bien savoir se positionner sur son véhicule : une phase de deux heures pour connaître les bases. Peut-être est-ce trop peu pour savoir maîtriser son véhicule ou (comme c’est le cas bien souvent) comprendre qu’on ne le maîtrise pas aussi bien qu’on le croit.

Circulation :

La moitié de la formation sera consacrée à la circulation dans et en dehors de l’agglomération. Le conducteur abordera les spécificités de la conduite d’un deux roues : comment se placer sur la chaussée , négocier un virage, ou dépasser un véhicule.

Fabien Navetat (26/06/2010)


Ce projet (pas encore validé officiellement) est directement inspiré des formations dispensées par l’AFDM, la structure de formation de la FFMC

mouais, un peu léger ...

tout a fait d'accord mais c'est un debut

Moi je trouve ca très bien!
Vous dites que c'est léger mais ca me semble approprié car c'est pour les 125!
7h avec le planning cité, cela me semble le minimum pour une formation utile, au delà le prix s'en verrait également impacté et n'oublions pas que c'est pour les 125, l'important c'est pas qu'il conduise 20h avant le permis, l'important qu'ils soient sensibilisaient aux dangers de la moto et qu'ils ne débarquent pas sur la route sans être jamais monté sur un 2 roues !

je suis pas d accord avec toi kerjo

sais aussi a cause deu c.n ce fait remarquer par l etat

les scooter et tout qui ce crash a tout va

il y a rien a voir entre une voiture et moto

pour moi sa devrai etre 20h de conduite

bref passer le permie 125

il y aurai moin de monde qui aurai des petite cylindre

donc moin de polemique sur les motard

apres ce mais que mon avie

" je sais je suis c.n "

defoi